![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/05/5c9a3cacec05c43918000016-400x300.jpeg)
Хот хэтч Renault Megane RS Trophy-R снова пойдёт на рекорд
Трековый Renault Megane RS Trophy-R (275 л.с., 360 Н•м) предыдущего поколения в 2014 году установил рекорд Нордшляйфе для монопривода — 7:54.36. С тех пор планка поднялась, и сейчас лидирует Honda Civic Type R (320 л.с., 400 Н•м) с результатом 07:43.8. Реношники это так не оставят: «третий» Megane RS Trophy уже породил новую версию Trophy-R, которая тестируется на Нюрбургринге. Первым делом в глаза бросается вентилируемый капот с боковыми…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/06/2382143612_orig-400x300.jpg)
С днем рождения ТехноФранц!
Компания «ТехноФранц» празднует свой восьмой день рождения! С 01.07.2019 по 07.07.2019 назовите кодовое слово и получите дополнительную скидку 5% на запасные части. Акция проводится с 01.07.2019 по 07.07.2019 В акции участвуют все клиенты компании «ТехноФранц» за исключением покупателей у которых установлена оптовая скидка. Для участия в акции необходимо при расчете назвать кодовое слово. Скидка по…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2020/09/jumper-400x300.png)
Техническое обслуживание и ремонт коммерческого транспорта
Французские коммерческие автомобили приобрели большую популярность, обусловленную своей надежностью, неприхотливостью, использованием проверенных временем простых моторов и относительной дешевизной в обслуживании. В линейке Citroen/Peugeot наибольшую популярность получили легковые каблучки Berlingo и Partner, фургоны Jumper и Boxer. (А также их собратья из Fiat и Ford). В линейке Renault наиболее популярными рабочими лошадками являются Kangoo и Trafic. (А…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/08/5d23377bec05c41654000003-400x300.jpeg)
Марка Citroen к 2021 году подготовит три новых седана
Директор Ситроена по маркетингу Арно Беллони на Фестивале скорости в Гудвуде сообщил изданию Autocar о разработке новых четырёхдверок. «Мы верим, что для седанов ещё есть место. С ростом спроса на кроссоверы ничего не поделаешь, но он даёт нам возможность переосмыслить цель и внешний вид седанов, — объяснил менеджер. — Я обещаю, внешний вид машин будет очень оригинальным, но не рискованным (мы же должны их продавать). Седаны продолжат нашу традицию…
Читать подробнее...