Сегодня рассмотрим техническое обслуживание дизельного двигателя, однако в этот раз остановимся на марке Ситроен/Пежо и двигателе 1.6 HDI. Двигатель считается надежной рабочей лошадкой и устанавливался практически на все модели автомобилей французской марки, а также и на коммерческие каблучки. Помимо французов, он также массово устанавливался на машины FORD и MAZDA, а также единично на автомобили некоторых…

Трековый Renault Megane RS Trophy-R (275 л.с., 360 Н•м) предыдущего поколения в 2014 году установил рекорд Нордшляйфе для монопривода — 7:54.36. С тех пор планка поднялась, и сейчас лидирует Honda Civic Type R (320 л.с., 400 Н•м) с результатом 07:43.8. Реношники это так не оставят: «третий» Megane RS Trophy уже породил новую версию Trophy-R, которая тестируется на Нюрбургринге. Первым делом в глаза бросается вентилируемый капот с боковыми…

Свеча зажигания — устройство для воспламенения топливо-воздушной смеси в двигателе.От состояния свечей напрямую зависит правильная работа двигателя. По регламенту прохождения ТО на автомобилях с двигателем EP6, свечи нужно менять раз в 40.000 км.С нашим бензином, лучше чаще менять свечи. Мы рекомендуем менять их на пробеге 20.000 км. Рынок свечей предлагает для двигателей EP6 несколько вариантов, но мы…

Французские коммерческие автомобили приобрели большую популярность, обусловленную своей надежностью, неприхотливостью, использованием проверенных временем простых моторов и относительной дешевизной в обслуживании. В линейке Citroen/Peugeot наибольшую популярность получили легковые каблучки Berlingo и Partner, фургоны Jumper и Boxer. (А также их собратья из Fiat и Ford). В линейке Renault наиболее популярными рабочими лошадками являются Kangoo и Trafic. (А…