Замена термостата на двигателе EP6

Еще одна из нередких поломок на двигателе EP6 это выход термостата из строя. Все начинается с того, что уходит антифриз и появляется ошибка двигателя. В некоторых случаях перестает работать климат контроль. В первую очередь для выявления неисправности нужно сделать компьютерную диагностику. Обращаем Ваше внимание, что существует несколько разновидностей термостатов. Потому что в определенный год была…

Читать подробнее...
Версии Peugeot 308 GT и GTi попали под эконормы

Хэтчбек Peugeot 308 GT, оснащённый бензиновым турбомотором 1.6 и восьмиступенчатым автоматом, выбрасывает в атмосферу многовато — 132 г/км. В то же время пятидверка с дизелем 2.0 BlueHDi (177 л.с.) и той же коробкой оставляет след в 116 г/км. Поэтому дизельный 308 GT ещё поживёт. К 2021 году средние выбросы CO2 у автомобилей в Европе должны быть снижены до 95 г/км. Верхние планки…

Читать подробнее...
Избавляемся от масложора на EP6

Проблема многих машин с двигателем ЕР6, задубевшие маслосъемные колпачки 1628922080.Сизый дым со светофора и приличный угар масла со всеми вытекающими — свечи 5960L0 , лямбда зонд 1618LL (существует несколько вариантов, уточняйте у продавца) , катализатор. Все зависит кто сколько игнорирует эту проблему. Главное уровень не упустить! Замена — процедура неприятная и достаточно кропотливая. Не все…

Читать подробнее...
Электрокар Dacia Duster проторит дорогу таинственной модели

Необычный Dacia Duster первого поколения (да ещё и дорестайлинговый) на днях замечен фотографами близ полярного круга. Инженеры отделения Renault Sport тестировали этот аппарат на одном из замёрзших озёр. Автомобиль примечателен во многих отношениях. Во-первых, он полностью электрический. Во-вторых, — гоночный и трёхдверный (вернее двух, ибо сзади открывается не створка, а целая секция кузова). Объяснений прототипу существует несколько. Первое: специалисты Дачии и Renault используют этот Duster как опытный…

Читать подробнее...