Гибрид Peugeot 508L отличился от европейского мотором

Китайская версия 508-го выпускается в кооперации с компанией Dongfeng. Напомним, что удлинение модели по вкусам местного рынка привело к росту её колёсной базы на 55 мм (до 2848), а длины — на 106 мм (до 4856). Французы представили в Шанхае седан Peugeot 508L в гибридном исполнении, заряжаемом от сети. Как и европейский аналог, этот автомобиль способен пройти только на одном электричестве 50 км по…

Читать подробнее...
Замена клапана фаз газораспределения на двигателе EP6.

Сегодня поговорим о двигателе EP6 и одной из распространенных его болячек. Если Вы заметили периодические подвисания оборотов на холостом ходу, «дергания» в процессе набора мощности, плавающие обороты, возможно всему виной клапан регулирования фаз газораспределения. Двигатель оборудован двумя такими клапанами, один на впуске, другой на выпуске, каждый из которых управляет соответствующей муфтой распредвала или фазовращателем. Основные…

Читать подробнее...
Отзывная кампания от сервиса Технофранц

Уважаемые клиенты! Каждый день мы продолжаем работу над поиском лучших деталей для французских автомобилей за разумные деньги. Разумеется, что такая работа не обходится без ошибок. И, конечно, в последнюю очередь, ожидаешь неприятностей от деталей оригинального исполнения. Так, нами выявлен дефект в некоторых оригинальных комплектах ГРМ — Renault 7701477028. Это комплект ГРМ для автомобилей Renault с…

Читать подробнее...
Concept 508 Peugeot Sport Engineered

Название Peugeot 508 R Hybrid французов почему-то не устроило.Поэтому прототип «заряженного» гибрида получил имя Concept 508 Peugeot Sport Engineered. Как мы и предполагали, в ход пошла трёхмоторная система Hybrid4: спереди установлены бензиновый турбовый 1.6 PureTech (200 л.с., 300 Н•м) и 110-сильный электродвигатель (видимо, спаренный с «автоматом» e-EAT8), а сзади электромотор на 200 «лошадей». По отдаче установка эквивалентна ДВС мощностью 400 л.с., хотя ожидалось сил триста! Крутящий момент…

Читать подробнее...