Замена масла АКПП AL4/DP0/(DP2,DP8)

Самой распространенной АКПП во всех французских автомобилях является коробка DP0 для Рено, она же — AL4 в Пежо/Ситроен. В новых Рено DP0 была модифицирована в DP2 и DP8, однако процедура замены масла, как и необходимость его регулярной замены не изменились. И многие владельцы французских автомобилей задаются вопросом менять ли масло в автомате. Ведь производитель заявляет,…

Читать подробнее...
А не пора ли поменять тормозную жидкость?

А вы поменяли тормозную жидкость перед осенью? Как часто ее нужно менять.Мы все привыкли к том, что нужно обязательно часто менять масла и фильтра в автомобиле. Про то, что тормозная жидкость тоже имеет свой ресурс большинство из нас просто и не знают, и годами продолжают эксплуатировать машину с фактически неисправной системой тормозов. Давайте вместе разберемся…

Читать подробнее...
Замена маслосъемных колпачков на двигателе EP6 без снятия ГБЦ. 

Сегодня снова затронем двигатель EP6 и поговорим о такой проблеме, как «масложор» или угар масла, конкретнее о замене маслосъемных колпачков. Многие ошибочно считают, что “масложор”, свойственный этим моторам, лечится только заменой поршневых колец. Однако на деле, в большинстве случаев как раз наоборот помогает именно замена маслосъемных колпачков. Сама процедура замены осуществляется без снятия головки блока…

Читать подробнее...
Замена электромагнитного клапана масляного насоса EP6

Еще одна из распространенных проблем на этих двигателях это выход из строя клапана масляного насоса. Иногда владельцы могут столкнуться с ошибкой двигателя по давлению масла. Для этого рекомендуется сделать компьютерную диагностику, которая в нашем случае выявила неисправность данной детали. Для замены потребуется снять поддон. Отмыть его от старого герметика и конечно внутри, а так же…

Читать подробнее...