Замена маслосъемных колпачков на двигателе EP6 без снятия ГБЦ. 

Сегодня снова затронем двигатель EP6 и поговорим о такой проблеме, как «масложор» или угар масла, конкретнее о замене маслосъемных колпачков. Многие ошибочно считают, что “масложор”, свойственный этим моторам, лечится только заменой поршневых колец. Однако на деле, в большинстве случаев как раз наоборот помогает именно замена маслосъемных колпачков. Сама процедура замены осуществляется без снятия головки блока…

Читать подробнее...
Группа Renault начала внедрение новых дизелей Blue dCi

Фольксвагеновский дизельгейт породил волну проверок дизелей самых разных компаний. Одни из самых больших вопросов были к Renault. Ныне группа посчитала, что рециркуляции отработанных газов (EGR) на легковых моделях недостаточно, чтобы бороться с оксидами азота в выхлопе. И вот на смену дизелям dCi пришли новые — Blue dCi, оборудованные селективным нейтрализатором SCR, ранее использовавшимся в коммерческой линейке группы. Полуторалитровые агрегаты Blue dCi оказались на пять лошадок мощнее своих предшественников dCi….

Читать подробнее...
Кроссовер Renault Duster немного улучшился в России

Компания Renault Россия объявила, что Duster, выпускающийся на московском заводе, пережил самое масштабное обновление с 2015 года. И ведь не поспоришь, поскольку кроссовер с тех пор не менялся вообще. Теперь все доработки сосредоточены в салоне. Во-первых, Дастеру выделили новый мультируль с хромированными элементами. Во-вторых, добавлена отдельная кнопка, включающая обогрев лобового стекла, а вместе с опциональной ESP идёт датчик давления в шинах. В-третьих, появились базовая обивка сидений с серебристой…

Читать подробнее...
Замена катушек зажигания на двигателе EP6

Основная функция катушки зажигания — генерация высоковольтного электрического импульса на свече зажигания. Катушка системы зажигания двигателя  — элемент системы зажигания, который служит для преобразования низковольтного напряжения, поступающего от аккумуляторной батареи или генератора, в высоковольтное. Слабая катушка зажигания или выгоревшие точки (в точечной системе зажигания) являются причиной отсутствия искры в цилиндре при максимальном токе. Следовательно, в цилиндрах, требующих небольшого напряжения, будет зажигание,…

Читать подробнее...