Замена катушек зажигания на двигателе EP6

Основная функция катушки зажигания — генерация высоковольтного электрического импульса на свече зажигания. Катушка системы зажигания двигателя  — элемент системы зажигания, который служит для преобразования низковольтного напряжения, поступающего от аккумуляторной батареи или генератора, в высоковольтное. Слабая катушка зажигания или выгоревшие точки (в точечной системе зажигания) являются причиной отсутствия искры в цилиндре при максимальном токе. Следовательно, в цилиндрах, требующих небольшого напряжения, будет зажигание,…

Читать подробнее...
Замена свечей зажигания на двигателе EP6

Свеча зажигания — устройство для воспламенения топливо-воздушной смеси в двигателе.От состояния свечей напрямую зависит правильная работа двигателя. По регламенту прохождения ТО на автомобилях с двигателем EP6, свечи нужно менять раз в 40.000 км.С нашим бензином, лучше чаще менять свечи. Мы рекомендуем менять их на пробеге 20.000 км. Рынок свечей предлагает для двигателей EP6 несколько вариантов, но мы…

Читать подробнее...
Сертификат на одну тысячу рублей от компании ТехноФранц!

C 07.06.2021 по 11.06.2021 признайся в любви своим близким в эфире программы «Love Message» на радио станции «Love Radio» и выиграй сертификат на одну тысячу рублей который можно потратить на любые услуги автосервиса. Программа проходит ежедневно в эфире радиостанции с 18:00 до 19:00 по Калининградскому времени. Сертификат на одну тысячу рублей разыгрывается ежедневно по итогам программы «Love Message»…

Читать подробнее...
Гибрид Peugeot 508L отличился от европейского мотором

Китайская версия 508-го выпускается в кооперации с компанией Dongfeng. Напомним, что удлинение модели по вкусам местного рынка привело к росту её колёсной базы на 55 мм (до 2848), а длины — на 106 мм (до 4856). Французы представили в Шанхае седан Peugeot 508L в гибридном исполнении, заряжаемом от сети. Как и европейский аналог, этот автомобиль способен пройти только на одном электричестве 50 км по…

Читать подробнее...