![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/02/remont-avtokonditsionerov-2-400x300.jpg)
Обслуживание и ремонт авто кондиционеров.
Наличие исправного кондиционера в автомобиле — важный фактор комфорта и безопасности вождения. Автомобильный кондиционер не только регулирует температуру воздуха в салоне. Он полностью отвечает за микроклимат в нем, выполняя регулировку влажности воздуха, его фильтрацию и циркуляцию. В нашем сервисном центре вы сможете получить полный спектр услуг по ремонту, заправке и обслуживанию авто кондиционеров. Накопленный опыт…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2020/07/mqdefault-1-400x300.jpg)
Технофранц расскажет
Дорогие друзья! Уважаемые клиенты! Специально для вас, для оформления материала в наглядном видео-формате, открываем новую рубрику на нашем Youtube-канале, которая будет называться «Технофранц расскажет». В этой рубрике мы поделимся многолетним опытом, расскажем как избежать дорогостоящих поломок вашего француза. А вот, собственно, и первое видео новой рубрики, в котором мы расскажем об одной из наболевших проблем…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/07/maxresdefault-400x300.jpg)
Сброс сервисного интервала RENAULT SCÉNIC II
После замены масла или технического обслуживания необходимо сделать сброс сервисного интервала. Эту процедуру обычно делают по умолчанию в сервисных центрах. Но случается так что происходит это не всегда. Поэтому давайте разберемся как это сделать на вашем рено сценик самостоятельно. Процедура не сложная и занимает минимум времени. Итак все что нам потребуется это: Включить зажигание. В…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/06/5b1a2648ec05c42365000012-400x300.jpeg)
Группа Renault начала внедрение новых дизелей Blue dCi
Фольксвагеновский дизельгейт породил волну проверок дизелей самых разных компаний. Одни из самых больших вопросов были к Renault. Ныне группа посчитала, что рециркуляции отработанных газов (EGR) на легковых моделях недостаточно, чтобы бороться с оксидами азота в выхлопе. И вот на смену дизелям dCi пришли новые — Blue dCi, оборудованные селективным нейтрализатором SCR, ранее использовавшимся в коммерческой линейке группы. Полуторалитровые агрегаты Blue dCi оказались на пять лошадок мощнее своих предшественников dCi….
Читать подробнее...