Электрокар Dacia Duster проторит дорогу таинственной модели

Необычный Dacia Duster первого поколения (да ещё и дорестайлинговый) на днях замечен фотографами близ полярного круга. Инженеры отделения Renault Sport тестировали этот аппарат на одном из замёрзших озёр. Автомобиль примечателен во многих отношениях. Во-первых, он полностью электрический. Во-вторых, — гоночный и трёхдверный (вернее двух, ибо сзади открывается не створка, а целая секция кузова). Объяснений прототипу существует несколько. Первое: специалисты Дачии и Renault используют этот Duster как опытный…

Читать подробнее...
Техническое обслуживание и ремонт коммерческого транспорта

Французские коммерческие автомобили приобрели большую популярность, обусловленную своей надежностью, неприхотливостью, использованием проверенных временем простых моторов и относительной дешевизной в обслуживании. В линейке Citroen/Peugeot наибольшую популярность получили легковые каблучки Berlingo и Partner, фургоны Jumper и Boxer. (А также их собратья из Fiat и Ford). В линейке Renault наиболее популярными рабочими лошадками являются Kangoo и Trafic. (А…

Читать подробнее...
Вариации кроссовера Renault Arkana раскрыты до премьеры

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), размещённое Росстандартом в открытом доступе, позволяет судить о модификациях, которые к лету будут предложены покупателям паркетника Renault Arkana. Выяснилось, что у новой модели всех тварей по паре: два типа привода (передний, полный), два двигателя (атмосферный и наддувный), две механические коробки передач (на пять и шесть ступеней), а также два вариатора…

Читать подробнее...
Renault Espace приобрел ряд изменений

Минивэн Renault Espace прошёл обновление, не слишком приметное внешне, но зато значительное внутри. Модель поменяла дизель 1.6 на двухлитровый в двух версиях (подробности ниже). Но обновок куда больше: тут появились первые на машинах Renault матричные фары, новые системы безопасности и пробный автопилот, улучшенный мультимедийный комплекс, цифровая приборка с 3D-навигацией и проекционным дисплеем на отдельном стекле, а ещё полноуправляемое шасси. Полноуправляемое шасси 4Control, как у ряда других Renault на модульной архитектуре CMF, позволяет сократить радиус…

Читать подробнее...