![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/05/zacaz-narjd-onlain-400x300.jpg)
Просмотр заказ-наряда в режиме ONLINE
Рады сообщить, что с 20 мая 2019 для удобства наших клиентов мы запускаем проект «Заказ-наряд ONLINE». Суть данного проекта в том, что при каждом заезде автомобиля в сервисный центр клиент получает SMS-оповещение, в котором содержится уникальная ссылка, перейдя по которой клиент сможет отслеживать все изменения в заказ-наряде. Данная ссылка действует на протяжении всего ремонта: от…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/05/5cb9bcfcec05c45e13000003-400x300.jpeg)
Вариации кроссовера Renault Arkana раскрыты до премьеры
Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), размещённое Росстандартом в открытом доступе, позволяет судить о модификациях, которые к лету будут предложены покупателям паркетника Renault Arkana. Выяснилось, что у новой модели всех тварей по паре: два типа привода (передний, полный), два двигателя (атмосферный и наддувный), две механические коробки передач (на пять и шесть ступеней), а также два вариатора…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2024/03/er6-870x400-1-400x300.jpg)
Руководство по эксплуатации и обслуживанию двигателя EP6C: ключевые рекомендации для долговечности и надежности
Все рекомендации по эксплуатации двигателя EP6C вытекают из описанных технических особенностей, проблем и ремонтных процедур. Основные моменты следующие: В целом, для поддержания двигателя EP6C в исправном состоянии рекомендуется прислушиваться к описанным указаниям и регулярно проводить обслуживание: Как общее правило, проведение регулярного технического обслуживания, диагностика и своевременная замена изношенных деталей позволят поддерживать двигатель EP6C в рабочем…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/07/IMG_E0700-min-1-1-400x300.jpg)
Замена катушек зажигания на двигателе EP6
Основная функция катушки зажигания — генерация высоковольтного электрического импульса на свече зажигания. Катушка системы зажигания двигателя — элемент системы зажигания, который служит для преобразования низковольтного напряжения, поступающего от аккумуляторной батареи или генератора, в высоковольтное. Слабая катушка зажигания или выгоревшие точки (в точечной системе зажигания) являются причиной отсутствия искры в цилиндре при максимальном токе. Следовательно, в цилиндрах, требующих небольшого напряжения, будет зажигание,…
Читать подробнее...