Замена свечей зажигания на двигателе EP6

Свеча зажигания — устройство для воспламенения топливо-воздушной смеси в двигателе.От состояния свечей напрямую зависит правильная работа двигателя. По регламенту прохождения ТО на автомобилях с двигателем EP6, свечи нужно менять раз в 40.000 км.С нашим бензином, лучше чаще менять свечи. Мы рекомендуем менять их на пробеге 20.000 км. Рынок свечей предлагает для двигателей EP6 несколько вариантов, но мы…

Читать подробнее...
Нужно ли менять масло в коробке передач?

Механика, автомат, вариатор – зачем и как часто менять масло в этих трансмиссиях. В перечень работ по техобслуживанию любого автомобиля включена замена моторного масла. Но не нужно забывать, что в коробке передач тоже залито масло. Но как определить, что, пришло время его замены? Выгорает ли оно вовремя работы и нужно ли его доливать, как в…

Читать подробнее...
Замена термостата на двигателе EP6

Еще одна из нередких поломок на двигателе EP6 это выход термостата из строя. Все начинается с того, что уходит антифриз и появляется ошибка двигателя. В некоторых случаях перестает работать климат контроль. В первую очередь для выявления неисправности нужно сделать компьютерную диагностику. Обращаем Ваше внимание, что существует несколько разновидностей термостатов. Потому что в определенный год была…

Читать подробнее...
Братья Peugeot Boxer и Citroen Jumper получили электропривод

Компания заявила, что вся коммерческая линейка группы весьма скоро будет электрифицирована, конечно, на основе последних достижений в области электропривода. Электрификация коммерческих фургонов для концерна PSA давно уже не в диковинку. Достаточно вспомнить батарейный Partner Tepee ещё прошлого поколения, у которого были свои предшественники. Но вскоре подобные версии посыплются как из рога изобилия. А первенцами в этой новой волне стали вэны-близняшки Peugeot Boxer и Citroen Jumper с приставкой…

Читать подробнее...