Замена свечей зажигания на двигателе EP6

Свеча зажигания — устройство для воспламенения топливо-воздушной смеси в двигателе.От состояния свечей напрямую зависит правильная работа двигателя. По регламенту прохождения ТО на автомобилях с двигателем EP6, свечи нужно менять раз в 40.000 км.С нашим бензином, лучше чаще менять свечи. Мы рекомендуем менять их на пробеге 20.000 км. Рынок свечей предлагает для двигателей EP6 несколько вариантов, но мы…

Читать подробнее...
Изменение в режиме работы филиала на ул. Ялтинская

Рады сообщить что для удобства наших покупателей и клиентов сервисного центра, мы изменили режим работы филиала на ул. Ялтинская 86б. Теперь сервисный центр работает ежедневно с 9:00 — 19:00 без перерыва на обед.

Читать подробнее...
Замена маслосъемных колпачков на двигателе EP6 без снятия ГБЦ. 

Сегодня снова затронем двигатель EP6 и поговорим о такой проблеме, как «масложор» или угар масла, конкретнее о замене маслосъемных колпачков. Многие ошибочно считают, что “масложор”, свойственный этим моторам, лечится только заменой поршневых колец. Однако на деле, в большинстве случаев как раз наоборот помогает именно замена маслосъемных колпачков. Сама процедура замены осуществляется без снятия головки блока…

Читать подробнее...
Сэкoнoмил и убил кондиционер…

Уважаемые друзья! В дополнение к вышедшей на днях статье об обслуживании кондиционера, публикуем второе видео в рубрике «Технофранц расскажет» на нашем Youtube-канале. В нём мы простым и понятным языком расскажем о том, почему стоит заправлять автокондиционер только на профессиональном оборудовании. А также почему экономия на столь ответственном узле выливается в дальнейшем в копеечку. Смотрим и…

Читать подробнее...