Сброс сервисного интервала PEUGEOT 308

После замены масла или технического обслуживания необходимо сделать сброс сервисного интервала. Эту процедуру обычно делают по умолчанию в сервисных центрах. Но случается так что происходит это не всегда. Поэтому давайте разберемся как это сделать на вашем PEUGEOT 308 самостоятельно. Процедура не сложная и занимает минимум времени. Нажать на кнопку сброса и держать. (2) Включить зажигание….

Читать подробнее...
Замена катушек зажигания на двигателе EP6

Основная функция катушки зажигания — генерация высоковольтного электрического импульса на свече зажигания. Катушка системы зажигания двигателя  — элемент системы зажигания, который служит для преобразования низковольтного напряжения, поступающего от аккумуляторной батареи или генератора, в высоковольтное. Слабая катушка зажигания или выгоревшие точки (в точечной системе зажигания) являются причиной отсутствия искры в цилиндре при максимальном токе. Следовательно, в цилиндрах, требующих небольшого напряжения, будет зажигание,…

Читать подробнее...
Сброс сервисного интервала CITROËN BERLINGO (B9)

После замены масла или технического обслуживания необходимо сделать сброс сервисного интервала. Эту процедуру обычно делают по умолчанию в сервисных центрах. Но случается так что происходит это не всегда. Поэтому давайте разберемся как это сделать на вашем ситроен берлинго самостоятельно. Процедура не сложная и занимает минимум времени. Итак все что нам потребуется это: Выключить зажигание. Нажать…

Читать подробнее...
Замена свечей зажигания на двигателе EP6

Свеча зажигания — устройство для воспламенения топливо-воздушной смеси в двигателе.От состояния свечей напрямую зависит правильная работа двигателя. По регламенту прохождения ТО на автомобилях с двигателем EP6, свечи нужно менять раз в 40.000 км.С нашим бензином, лучше чаще менять свечи. Мы рекомендуем менять их на пробеге 20.000 км. Рынок свечей предлагает для двигателей EP6 несколько вариантов, но мы…

Читать подробнее...