![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/07/IMG_0585-min-400x300.jpg)
Замена свечей зажигания на двигателе EP6
Свеча зажигания — устройство для воспламенения топливо-воздушной смеси в двигателе.От состояния свечей напрямую зависит правильная работа двигателя. По регламенту прохождения ТО на автомобилях с двигателем EP6, свечи нужно менять раз в 40.000 км.С нашим бензином, лучше чаще менять свечи. Мы рекомендуем менять их на пробеге 20.000 км. Рынок свечей предлагает для двигателей EP6 несколько вариантов, но мы…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2020/07/na-rabotu-400x248.jpg)
Открыт приём сотрудников
В связи с расширением, открыт набор сотрудников на следующие вакансии: Автомеханик автослесарь от 70 000 ₽ В связи с расширением, Сервисному центру «ТехноФранц» требуются слесари по ремонту автомобилей с опытом работы от 3 лет, знанием устройства авто, ответственностью, техническим образованием. Условия:— график работы 3/1, с 9 до 19; — испытательный срок — 2 недели; —…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/11/5ddcc648ec05c4f729000003-400x300.jpeg)
Renault Espace приобрел ряд изменений
Минивэн Renault Espace прошёл обновление, не слишком приметное внешне, но зато значительное внутри. Модель поменяла дизель 1.6 на двухлитровый в двух версиях (подробности ниже). Но обновок куда больше: тут появились первые на машинах Renault матричные фары, новые системы безопасности и пробный автопилот, улучшенный мультимедийный комплекс, цифровая приборка с 3D-навигацией и проекционным дисплеем на отдельном стекле, а ещё полноуправляемое шасси. Полноуправляемое шасси 4Control, как у ряда других Renault на модульной архитектуре CMF, позволяет сократить радиус…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/08/5d23377bec05c41654000003-400x300.jpeg)
Марка Citroen к 2021 году подготовит три новых седана
Директор Ситроена по маркетингу Арно Беллони на Фестивале скорости в Гудвуде сообщил изданию Autocar о разработке новых четырёхдверок. «Мы верим, что для седанов ещё есть место. С ростом спроса на кроссоверы ничего не поделаешь, но он даёт нам возможность переосмыслить цель и внешний вид седанов, — объяснил менеджер. — Я обещаю, внешний вид машин будет очень оригинальным, но не рискованным (мы же должны их продавать). Седаны продолжат нашу традицию…
Читать подробнее...