![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/11/5ddcc648ec05c4f729000003-400x300.jpeg)
Renault Espace приобрел ряд изменений
Минивэн Renault Espace прошёл обновление, не слишком приметное внешне, но зато значительное внутри. Модель поменяла дизель 1.6 на двухлитровый в двух версиях (подробности ниже). Но обновок куда больше: тут появились первые на машинах Renault матричные фары, новые системы безопасности и пробный автопилот, улучшенный мультимедийный комплекс, цифровая приборка с 3D-навигацией и проекционным дисплеем на отдельном стекле, а ещё полноуправляемое шасси. Полноуправляемое шасси 4Control, как у ряда других Renault на модульной архитектуре CMF, позволяет сократить радиус…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/05/zacaz-narjd-onlain-400x300.jpg)
Просмотр заказ-наряда в режиме ONLINE
Рады сообщить, что с 20 мая 2019 для удобства наших клиентов мы запускаем проект «Заказ-наряд ONLINE». Суть данного проекта в том, что при каждом заезде автомобиля в сервисный центр клиент получает SMS-оповещение, в котором содержится уникальная ссылка, перейдя по которой клиент сможет отслеживать все изменения в заказ-наряде. Данная ссылка действует на протяжении всего ремонта: от…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2020/07/mqdefault-1-400x300.jpg)
ОТКРЫЛСЯ новый сервисный центр
С радостью сообщаем вам об открытии нового сервиса Технофранц! Сервис расположен на окружной дороге на территории торгового центра АКОРУС. При сервисе также открыт и магазин автозапчастей. Запись на ремонт открыта по телефону 330-310, при звонке не забывайте выбирать сервис на Акорусе.
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/05/5c6e5b1cec05c4c17600003b-400x300.jpeg)
Concept 508 Peugeot Sport Engineered
Название Peugeot 508 R Hybrid французов почему-то не устроило.Поэтому прототип «заряженного» гибрида получил имя Concept 508 Peugeot Sport Engineered. Как мы и предполагали, в ход пошла трёхмоторная система Hybrid4: спереди установлены бензиновый турбовый 1.6 PureTech (200 л.с., 300 Н•м) и 110-сильный электродвигатель (видимо, спаренный с «автоматом» e-EAT8), а сзади электромотор на 200 «лошадей». По отдаче установка эквивалентна ДВС мощностью 400 л.с., хотя ожидалось сил триста! Крутящий момент…
Читать подробнее...