Группа Renault начала внедрение новых дизелей Blue dCi
Фольксвагеновский дизельгейт породил волну проверок дизелей самых разных компаний. Одни из самых больших вопросов были к Renault. Ныне группа посчитала, что рециркуляции отработанных газов (EGR) на легковых моделях недостаточно, чтобы бороться с оксидами азота в выхлопе. И вот на смену дизелям dCi пришли новые — Blue dCi, оборудованные селективным нейтрализатором SCR, ранее использовавшимся в коммерческой линейке группы. Полуторалитровые агрегаты Blue dCi оказались на пять лошадок мощнее своих предшественников dCi….
Читать подробнее...Автозапчасти на французские автомобили.
Компания ТехноФранц предлагает автозапчасти от крупнейших производителей и поставщиков. В продаже всегда имеются комплектующие для любых моделей, огромный выбор автозапчастей поможет решить самые сложные проблемы. ТехноФранц обеспечит вас всем необходимым. В каталоге постоянно присутствуют любые разновидности узлов и агрегатов, на складе всегда в наличии большой ассортимент товара. Магазин продает только качественную продукцию. Мы заботимся о…
Читать подробнее...Хот хэтч Renault Megane RS Trophy-R снова пойдёт на рекорд
Трековый Renault Megane RS Trophy-R (275 л.с., 360 Н•м) предыдущего поколения в 2014 году установил рекорд Нордшляйфе для монопривода — 7:54.36. С тех пор планка поднялась, и сейчас лидирует Honda Civic Type R (320 л.с., 400 Н•м) с результатом 07:43.8. Реношники это так не оставят: «третий» Megane RS Trophy уже породил новую версию Trophy-R, которая тестируется на Нюрбургринге. Первым делом в глаза бросается вентилируемый капот с боковыми…
Читать подробнее...Renault Espace приобрел ряд изменений
Минивэн Renault Espace прошёл обновление, не слишком приметное внешне, но зато значительное внутри. Модель поменяла дизель 1.6 на двухлитровый в двух версиях (подробности ниже). Но обновок куда больше: тут появились первые на машинах Renault матричные фары, новые системы безопасности и пробный автопилот, улучшенный мультимедийный комплекс, цифровая приборка с 3D-навигацией и проекционным дисплеем на отдельном стекле, а ещё полноуправляемое шасси. Полноуправляемое шасси 4Control, как у ряда других Renault на модульной архитектуре CMF, позволяет сократить радиус…
Читать подробнее...