![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2020/06/komplekt-GRM-s-pompoj-1-400x300.jpg)
Замена ремня ГРМ Пежо Ситроен 1.6hdi
Сегодня рассмотрим техническое обслуживание дизельного двигателя, однако в этот раз остановимся на марке Ситроен/Пежо и двигателе 1.6 HDI. Двигатель считается надежной рабочей лошадкой и устанавливался практически на все модели автомобилей французской марки, а также и на коммерческие каблучки. Помимо французов, он также массово устанавливался на машины FORD и MAZDA, а также единично на автомобили некоторых…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/12/kaptur2-1-400x300.jpg)
Отзывная кампания Renault Kaptur: внезапное открытие капота
В России под отзывную кампанию попали около 78 тысяч кроссоверов Kaptur, проданных на российском рынке за последние 4 года. Как сообщает пресс-служба Росстандарта, отзывная кампания касается 78 461 автомобиля Renault Kaptur, проданных в России с сентября 2015 года по настоящее время. Причиной стала вероятность обрыва петли замка капота, из-за чего капот может внезапно открыться во время…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/10/5c924f80ec05c4db54000011-400x300.jpeg)
Электрокар Dacia Duster проторит дорогу таинственной модели
Необычный Dacia Duster первого поколения (да ещё и дорестайлинговый) на днях замечен фотографами близ полярного круга. Инженеры отделения Renault Sport тестировали этот аппарат на одном из замёрзших озёр. Автомобиль примечателен во многих отношениях. Во-первых, он полностью электрический. Во-вторых, — гоночный и трёхдверный (вернее двух, ибо сзади открывается не створка, а целая секция кузова). Объяснений прототипу существует несколько. Первое: специалисты Дачии и Renault используют этот Duster как опытный…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2020/02/kolp-scaled.jpg)
Замена маслосъемных колпачков на двигателе EP6 без снятия ГБЦ.
Сегодня снова затронем двигатель EP6 и поговорим о такой проблеме, как «масложор» или угар масла, конкретнее о замене маслосъемных колпачков. Многие ошибочно считают, что “масложор”, свойственный этим моторам, лечится только заменой поршневых колец. Однако на деле, в большинстве случаев как раз наоборот помогает именно замена маслосъемных колпачков. Сама процедура замены осуществляется без снятия головки блока…
Читать подробнее...