![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/02/peugeot-308gti-2015-133-fr.140801.43-1-400x300.jpg)
Peugeot 308 GTi, спортсмен французского стиля
Спортивный с первого взгляда Почему бы сразу не показать, на что ты способен? Пониженная на 11 мм подвеска, девятнадцатидюймовые литые диски «Carbone» — модель 308 GTi Peugeot Sport уже с первого взгляда обещает спортивность и буйный темперамент. Что, впрочем, в дальнейшем и подтверждается атрибутами типично спортивного автомобиля, коими обладает наш герой: двойной выхлоп, тормозные диски…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/11/5ddcc648ec05c4f729000003-400x300.jpeg)
Renault Espace приобрел ряд изменений
Минивэн Renault Espace прошёл обновление, не слишком приметное внешне, но зато значительное внутри. Модель поменяла дизель 1.6 на двухлитровый в двух версиях (подробности ниже). Но обновок куда больше: тут появились первые на машинах Renault матричные фары, новые системы безопасности и пробный автопилот, улучшенный мультимедийный комплекс, цифровая приборка с 3D-навигацией и проекционным дисплеем на отдельном стекле, а ещё полноуправляемое шасси. Полноуправляемое шасси 4Control, как у ряда других Renault на модульной архитектуре CMF, позволяет сократить радиус…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/05/5cb9bcfcec05c45e13000003-400x300.jpeg)
Вариации кроссовера Renault Arkana раскрыты до премьеры
Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), размещённое Росстандартом в открытом доступе, позволяет судить о модификациях, которые к лету будут предложены покупателям паркетника Renault Arkana. Выяснилось, что у новой модели всех тварей по паре: два типа привода (передний, полный), два двигателя (атмосферный и наддувный), две механические коробки передач (на пять и шесть ступеней), а также два вариатора…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/05/5cc053ceec05c48c3900013e-400x300.jpeg)
Концерн PSA объявил отзыв 10 368 автомобилей в России
Сервисная кампания охватывает шесть моделей, однако на самом деле это два автомобиля, копирующие сами себя под разными брендами PSA. У хэтчбеков Citroen C1 и Peugeot 107 окна в задних дверях могут не обеспечивать прочности сборки, поскольку петли недостаточно надёжно приклеены к стёклам. Нужно проверить 10 335 машин, проданных с февраля 2006 года по август 2015-го и приклеить детали по-нормальному. Ещё четверо отозванных — это грузопассажирские вэны Citroen…
Читать подробнее...