Concept 508 Peugeot Sport Engineered

Название Peugeot 508 R Hybrid французов почему-то не устроило.Поэтому прототип «заряженного» гибрида получил имя Concept 508 Peugeot Sport Engineered. Как мы и предполагали, в ход пошла трёхмоторная система Hybrid4: спереди установлены бензиновый турбовый 1.6 PureTech (200 л.с., 300 Н•м) и 110-сильный электродвигатель (видимо, спаренный с «автоматом» e-EAT8), а сзади электромотор на 200 «лошадей». По отдаче установка эквивалентна ДВС мощностью 400 л.с., хотя ожидалось сил триста! Крутящий момент…

Читать подробнее...
Сэкoнoмил и убил кондиционер…

Уважаемые друзья! В дополнение к вышедшей на днях статье об обслуживании кондиционера, публикуем второе видео в рубрике «Технофранц расскажет» на нашем Youtube-канале. В нём мы простым и понятным языком расскажем о том, почему стоит заправлять автокондиционер только на профессиональном оборудовании. А также почему экономия на столь ответственном узле выливается в дальнейшем в копеечку. Смотрим и…

Читать подробнее...
Гибрид Peugeot 508L отличился от европейского мотором

Китайская версия 508-го выпускается в кооперации с компанией Dongfeng. Напомним, что удлинение модели по вкусам местного рынка привело к росту её колёсной базы на 55 мм (до 2848), а длины — на 106 мм (до 4856). Французы представили в Шанхае седан Peugeot 508L в гибридном исполнении, заряжаемом от сети. Как и европейский аналог, этот автомобиль способен пройти только на одном электричестве 50 км по…

Читать подробнее...
Замена тормозных колодок

Любой автолюбитель должен иметь представление о тормозных колодках. При износе необходима замена тормозных колодок. Процесс не особо сложный. Даже неопытный водитель сможет это сделать. Чтобы проверить колодки на износ, необходимо периодически проверять тормозную систему. На их состояние может повлиять эксплуатация автомобиля или вождение, также погода вносит свои коррективы, состояние дорог. Тормозная колодка — часть тормозной системы и…

Читать подробнее...