Замена свечей зажигания на двигателе EP6

Свеча зажигания — устройство для воспламенения топливо-воздушной смеси в двигателе.От состояния свечей напрямую зависит правильная работа двигателя. По регламенту прохождения ТО на автомобилях с двигателем EP6, свечи нужно менять раз в 40.000 км.С нашим бензином, лучше чаще менять свечи. Мы рекомендуем менять их на пробеге 20.000 км. Рынок свечей предлагает для двигателей EP6 несколько вариантов, но мы…

Читать подробнее...
Акция на щётки стеклоочистителя

В преддверии плохой погоды и видимости на дорогах. Мы проводим акцию с 10/2019 по 30/11/2019 на все щётки стеклоочистителя скидка 10% .

Читать подробнее...
Как купить оригинал и отличить подделку

Статья выполнена в соавторстве с Киселевым Сергеем. Дорогие друзья, мы рады приветствовать вас вновь и уверены, что тема, выбранная сегодня, является как никогда актуальной. Ведь несомненно то, что правильно подобранные качественные запчасти являются залогом успешного ремонта автомобиля. И действительно, если посмотреть на цифры, открывается ужасающая картина: по разным оценкам объём контрафактных запчастей на российском рынке…

Читать подробнее...
Замена маслосъемных колпачков на двигателе EP6 без снятия ГБЦ. 

Сегодня снова затронем двигатель EP6 и поговорим о такой проблеме, как «масложор» или угар масла, конкретнее о замене маслосъемных колпачков. Многие ошибочно считают, что “масложор”, свойственный этим моторам, лечится только заменой поршневых колец. Однако на деле, в большинстве случаев как раз наоборот помогает именно замена маслосъемных колпачков. Сама процедура замены осуществляется без снятия головки блока…

Читать подробнее...