Замена трубки подачи масла на турбину EP6

Довольно частая проблема, с которой сталкиваются владельцы бензиновых турбомоторов это течь масла на месте вальцовки той самой трубки 9824001880. Дело в том, что внутри металлической гильзы на обоих концах трубки находится резиновое кольцо, которое со временем от высоких температур теряет свои свойства эластичности, начинает крошиться и пропускать масло.Конструкция сделана так, для того что бы у…

Читать подробнее...
Отзывная кампания Renault Kaptur: внезапное открытие капота

В России под отзывную кампанию попали около 78 тысяч кроссоверов Kaptur, проданных на российском рынке за последние 4 года. Как сообщает пресс-служба Росстандарта, отзывная кампания касается 78 461 автомобиля Renault Kaptur, проданных в России с сентября 2015 года по настоящее время. Причиной стала вероятность обрыва петли замка капота, из-за чего капот может внезапно открыться во время…

Читать подробнее...
История обслуживания Вашего автомобиля доступна на сайте

На нашем сайте доступна для просмотра история обслуживания Вашего автомобиля. Данный функционал доступен всем зарегистрированным на сайте пользователям. В этой статье мы хотим показать Вам как найти свой автомобиль, подтвердить права на просмотр истории, добавить в свой гараж и посмотреть всю доступную его историю. И так если вы еще не зарегистрированы на сайте то пройдите…

Читать подробнее...
Замена свечей зажигания на двигателе EP6

Свеча зажигания — устройство для воспламенения топливо-воздушной смеси в двигателе.От состояния свечей напрямую зависит правильная работа двигателя. По регламенту прохождения ТО на автомобилях с двигателем EP6, свечи нужно менять раз в 40.000 км.С нашим бензином, лучше чаще менять свечи. Мы рекомендуем менять их на пробеге 20.000 км. Рынок свечей предлагает для двигателей EP6 несколько вариантов, но мы…

Читать подробнее...