Сход-развал в сервисе «ТехноФранц» одно из основных и приоритетных направлений работы. Мы много лет занимаемся регулировкой схождения и развала, поэтому у нас накоплен огромный опыт и мы владеем всеми нюансами этой работы. Мы с уверенностью заявляем, что можем качественно отрегулировать ваш автомобиль. Работаем на 3D стенде . Это стенд последнего поколения, высокого класса. 4 рабочие…

Все рекомендации по эксплуатации двигателя EP6C вытекают из описанных технических особенностей, проблем и ремонтных процедур. Основные моменты следующие: В целом, для поддержания двигателя EP6C в исправном состоянии рекомендуется прислушиваться к описанным указаниям и регулярно проводить обслуживание: Как общее правило, проведение регулярного технического обслуживания, диагностика и своевременная замена изношенных деталей позволят поддерживать двигатель EP6C в рабочем…

В связи с расширением, открыт набор сотрудников на следующие вакансии: Мастер-приёмщик; Продавец-консультант; Автослесарь-механик. Требования: Знание технической базы; Коммуникабельность, вежливость, стрессоустойчивость; Умение работать в команде; Знание 1С (кроме автослесаря); Вежливое общение с клиентом, в т.ч. отработка возражений (кроме автослесаря). Условия: график работы ПН-ПТ с 09:00 до 18:00; СБ с 09:00 до 14:00; испытательный срок — 2…

Сегодня поговорим о замене масла в 6-ступенчатой японской коробке AISIN, хорошо известной французским автовладельцам по автомобилю Peugeot 508, однако устанавливалась на обширный ряд французов, а именно: Citroen C4, C4 Picasso, C5, C6, C8, Peugeot 307, 308, 3008, 407, 408, 508, 5008, 607, 807, Renault Espace IV, Vel Satis. Также ей были оснащены машины других автопроизводителей,…