![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/05/Zamena-masla-400x300.jpg)
Замена масла
Рынок настолько изобилен, что потребитель без труда может приобрести тот или иной компонент на автомобиль. Но судя по словам производителей в этом нет необходимости. Ведь расходные материалы, которые они производят, не требуют замены продолжительное время. Например, моторное масло может прослужить около 20000-25000 пробега. Подумать только замена масла на пробеге 25000 км! Если проанализировать цены на…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/05/5cd968c4ec05c41c46000052-1-400x300.jpeg)
Новый концепт от Citroen 19_19
Городская электрическая коробочка, концепт Ami One, — это далеко не всё будущее мобильности в представлении Ситроена. На выставке VivaTech в Париже 16 мая зрители смогли познакомиться со второй главой этой футуристической саги: четырёхместным шоу-каром Citroen 19_19. В названии зашифрован год основания Ситроена. И это намёк на принципиально новую страницу в его истории. Перед нами комфортный электрокар, который авторы снабдили полным приводом (по одному электромотору на ось)…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/12/20191204_170404-scaled-e1575561599309-400x300.jpg)
Сайлентблоки задней балки Renault Laguna 2
Заголовок до боли знакомый всем лагуноводам. Существует много статей и мнений по этому вопросу на просторах интернета. Многие мучаются, покупая и устанавливая аналоги разных фирм. Но не проездив и года сзади опять появляются ненавистные стуки. Несомненно, некоторые аналоги запчастей конечно хороши, но не в этом случае.Установив один раз аналог, мы сразу поняли, что оригинал хоть…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/11/5ddcc648ec05c4f729000003-400x300.jpeg)
Renault Espace приобрел ряд изменений
Минивэн Renault Espace прошёл обновление, не слишком приметное внешне, но зато значительное внутри. Модель поменяла дизель 1.6 на двухлитровый в двух версиях (подробности ниже). Но обновок куда больше: тут появились первые на машинах Renault матричные фары, новые системы безопасности и пробный автопилот, улучшенный мультимедийный комплекс, цифровая приборка с 3D-навигацией и проекционным дисплеем на отдельном стекле, а ещё полноуправляемое шасси. Полноуправляемое шасси 4Control, как у ряда других Renault на модульной архитектуре CMF, позволяет сократить радиус…
Читать подробнее...