![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2020/08/kvadrat-apparata-400x300.jpg)
Обслуживание кондиционера автомобиля: заправка, чистка системы.
С наступлением летнего периода большинство автовладельцев задумываются о такой процедуре, как заправка автомобильного кондиционера. Разумеется, если в системе недостаточно фреона, то и охлаждать кондиционер не будет. Однако, важно не только заправить автокондиционер, но и правильно его обслужить. Об этом и поговорим. Не секрет, что сегодня в каждом автомобиле есть кондиционер. Его детали и узлы каждый…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/02/remont-avtokonditsionerov-2-400x300.jpg)
Обслуживание и ремонт авто кондиционеров.
Наличие исправного кондиционера в автомобиле — важный фактор комфорта и безопасности вождения. Автомобильный кондиционер не только регулирует температуру воздуха в салоне. Он полностью отвечает за микроклимат в нем, выполняя регулировку влажности воздуха, его фильтрацию и циркуляцию. В нашем сервисном центре вы сможете получить полный спектр услуг по ремонту, заправке и обслуживанию авто кондиционеров. Накопленный опыт…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/02/peugeot-308gti-2015-133-fr.140801.43-1-400x300.jpg)
Peugeot 308 GTi, спортсмен французского стиля
Спортивный с первого взгляда Почему бы сразу не показать, на что ты способен? Пониженная на 11 мм подвеска, девятнадцатидюймовые литые диски «Carbone» — модель 308 GTi Peugeot Sport уже с первого взгляда обещает спортивность и буйный темперамент. Что, впрочем, в дальнейшем и подтверждается атрибутами типично спортивного автомобиля, коими обладает наш герой: двойной выхлоп, тормозные диски…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/06/5b1a2648ec05c42365000012-400x300.jpeg)
Группа Renault начала внедрение новых дизелей Blue dCi
Фольксвагеновский дизельгейт породил волну проверок дизелей самых разных компаний. Одни из самых больших вопросов были к Renault. Ныне группа посчитала, что рециркуляции отработанных газов (EGR) на легковых моделях недостаточно, чтобы бороться с оксидами азота в выхлопе. И вот на смену дизелям dCi пришли новые — Blue dCi, оборудованные селективным нейтрализатором SCR, ранее использовавшимся в коммерческой линейке группы. Полуторалитровые агрегаты Blue dCi оказались на пять лошадок мощнее своих предшественников dCi….
Читать подробнее...