![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2020/04/vkladyshi-ren-400x300.jpg)
Замена шатунных вкладышей на двигателе K9K 1.5dci
В сегодняшней статье мы рассмотрим самый популярный дизельный двигатель Рено — двигатель K9K. Этот мотор хорошо известен всем владельцам французских автомобилей, он использовался практически во всем модельном ряду автомобилей. Впервые был выпущен в 2001 году и с тех пор устанавливался не только на автомобили Renault, но и на Nissan, Dacia, Suzuki, а также Mercedes. Мотор…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/08/9a702a1c698dd006f101abe54c24bb04a35c6244-400x300.jpg)
PEUGEOT ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЙ КРОССОВЕР SUV PEUGEOT 2008
Старт продаж нового SUV Peugeot 2008 в Европе намечен на конец 2019 года, а серийное производство модели будет запущено в городе Виго, Испания Фирменной отличительной особенностью автомобиля, благодаря которой SUV Peugeot 2008 можно легко узнать в любое время дня и ночи, являются передние фары и задние фонари с тройными светодиодными полосками, стилизованными под «когти льва»Традиционно…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/06/5b1a2648ec05c42365000012-400x300.jpeg)
Группа Renault начала внедрение новых дизелей Blue dCi
Фольксвагеновский дизельгейт породил волну проверок дизелей самых разных компаний. Одни из самых больших вопросов были к Renault. Ныне группа посчитала, что рециркуляции отработанных газов (EGR) на легковых моделях недостаточно, чтобы бороться с оксидами азота в выхлопе. И вот на смену дизелям dCi пришли новые — Blue dCi, оборудованные селективным нейтрализатором SCR, ранее использовавшимся в коммерческой линейке группы. Полуторалитровые агрегаты Blue dCi оказались на пять лошадок мощнее своих предшественников dCi….
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/11/5ddcc648ec05c4f729000003-400x300.jpeg)
Renault Espace приобрел ряд изменений
Минивэн Renault Espace прошёл обновление, не слишком приметное внешне, но зато значительное внутри. Модель поменяла дизель 1.6 на двухлитровый в двух версиях (подробности ниже). Но обновок куда больше: тут появились первые на машинах Renault матричные фары, новые системы безопасности и пробный автопилот, улучшенный мультимедийный комплекс, цифровая приборка с 3D-навигацией и проекционным дисплеем на отдельном стекле, а ещё полноуправляемое шасси. Полноуправляемое шасси 4Control, как у ряда других Renault на модульной архитектуре CMF, позволяет сократить радиус…
Читать подробнее...