Основная функция катушки зажигания — генерация высоковольтного электрического импульса на свече зажигания. Катушка системы зажигания двигателя  — элемент системы зажигания, который служит для преобразования низковольтного напряжения, поступающего от аккумуляторной батареи или генератора, в высоковольтное. Слабая катушка зажигания или выгоревшие точки (в точечной системе зажигания) являются причиной отсутствия искры в цилиндре при максимальном токе. Следовательно, в цилиндрах, требующих небольшого напряжения, будет зажигание,…

Любой автолюбитель должен иметь представление о тормозных колодках. При износе необходима замена тормозных колодок. Процесс не особо сложный. Даже неопытный водитель сможет это сделать. Чтобы проверить колодки на износ, необходимо периодически проверять тормозную систему. На их состояние может повлиять эксплуатация автомобиля или вождение, также погода вносит свои коррективы, состояние дорог. Тормозная колодка — часть тормозной системы и…

Фольксвагеновский дизельгейт породил волну проверок дизелей самых разных компаний. Одни из самых больших вопросов были к Renault. Ныне группа посчитала, что рециркуляции отработанных газов (EGR) на легковых моделях недостаточно, чтобы бороться с оксидами азота в выхлопе. И вот на смену дизелям dCi пришли новые — Blue dCi, оборудованные селективным нейтрализатором SCR, ранее использовавшимся в коммерческой линейке группы. Полуторалитровые агрегаты Blue dCi оказались на пять лошадок мощнее своих предшественников dCi….

Самой распространенной АКПП во всех французских автомобилях является коробка DP0 для Рено, она же — AL4 в Пежо/Ситроен. В новых Рено DP0 была модифицирована в DP2 и DP8, однако процедура замены масла, как и необходимость его регулярной замены не изменились. И многие владельцы французских автомобилей задаются вопросом менять ли масло в автомате. Ведь производитель заявляет,…