Замена свечей зажигания на двигателе EP6
Свеча зажигания — устройство для воспламенения топливо-воздушной смеси в двигателе.От состояния свечей напрямую зависит правильная работа двигателя. По регламенту прохождения ТО на автомобилях с двигателем EP6, свечи нужно менять раз в 40.000 км.С нашим бензином, лучше чаще менять свечи. Мы рекомендуем менять их на пробеге 20.000 км. Рынок свечей предлагает для двигателей EP6 несколько вариантов, но мы…
Читать подробнее...Изменение в режиме работы филиала на ул. Ялтинская
Рады сообщить что для удобства наших покупателей и клиентов сервисного центра, мы изменили режим работы филиала на ул. Ялтинская 86б. Теперь сервисный центр работает ежедневно с 9:00 — 19:00 без перерыва на обед.
Читать подробнее...Руководство по эксплуатации и обслуживанию двигателя EP6C: ключевые рекомендации для долговечности и надежности
Все рекомендации по эксплуатации двигателя EP6C вытекают из описанных технических особенностей, проблем и ремонтных процедур. Основные моменты следующие: В целом, для поддержания двигателя EP6C в исправном состоянии рекомендуется прислушиваться к описанным указаниям и регулярно проводить обслуживание: Как общее правило, проведение регулярного технического обслуживания, диагностика и своевременная замена изношенных деталей позволят поддерживать двигатель EP6C в рабочем…
Читать подробнее...Ошибка P2178 на двигателе EP6.
Продолжаем цикл статей про двигатель EP6 и проблемы, с которыми так или иначе сталкиваются его владельцы. Мы уже говорили про замену клапана фаз газораспределения и замену маслосъемных колпачков. Сегодня рассмотрим ещё одну нередко встречающуюся ошибку и, по большей части, расскажем о причине её появления, которая не нова и традиционна для этих моторов. Что же нам…
Читать подробнее...