Замена масла АКПП AL4/DP0/(DP2,DP8)
Самой распространенной АКПП во всех французских автомобилях является коробка DP0 для Рено, она же — AL4 в Пежо/Ситроен. В новых Рено DP0 была модифицирована в DP2 и DP8, однако процедура замены масла, как и необходимость его регулярной замены не изменились. И многие владельцы французских автомобилей задаются вопросом менять ли масло в автомате. Ведь производитель заявляет,…
Читать подробнее...Замена электромагнитного клапана масляного насоса EP6
Еще одна из распространенных проблем на этих двигателях это выход из строя клапана масляного насоса. Иногда владельцы могут столкнуться с ошибкой двигателя по давлению масла. Для этого рекомендуется сделать компьютерную диагностику, которая в нашем случае выявила неисправность данной детали. Для замены потребуется снять поддон. Отмыть его от старого герметика и конечно внутри, а так же…
Читать подробнее...Как купить оригинал и отличить подделку
Статья выполнена в соавторстве с Киселевым Сергеем. Дорогие друзья, мы рады приветствовать вас вновь и уверены, что тема, выбранная сегодня, является как никогда актуальной. Ведь несомненно то, что правильно подобранные качественные запчасти являются залогом успешного ремонта автомобиля. И действительно, если посмотреть на цифры, открывается ужасающая картина: по разным оценкам объём контрафактных запчастей на российском рынке…
Читать подробнее...Руководство по эксплуатации и обслуживанию двигателя EP6C: ключевые рекомендации для долговечности и надежности
Все рекомендации по эксплуатации двигателя EP6C вытекают из описанных технических особенностей, проблем и ремонтных процедур. Основные моменты следующие: В целом, для поддержания двигателя EP6C в исправном состоянии рекомендуется прислушиваться к описанным указаниям и регулярно проводить обслуживание: Как общее правило, проведение регулярного технического обслуживания, диагностика и своевременная замена изношенных деталей позволят поддерживать двигатель EP6C в рабочем…
Читать подробнее...