Версии Peugeot 308 GT и GTi попали под эконормы
Хэтчбек Peugeot 308 GT, оснащённый бензиновым турбомотором 1.6 и восьмиступенчатым автоматом, выбрасывает в атмосферу многовато — 132 г/км. В то же время пятидверка с дизелем 2.0 BlueHDi (177 л.с.) и той же коробкой оставляет след в 116 г/км. Поэтому дизельный 308 GT ещё поживёт. К 2021 году средние выбросы CO2 у автомобилей в Европе должны быть снижены до 95 г/км. Верхние планки…
Читать подробнее...Развал схождение 3D
Сход-развал в сервисе «ТехноФранц» одно из основных и приоритетных направлений работы. Мы много лет занимаемся регулировкой схождения и развала, поэтому у нас накоплен огромный опыт и мы владеем всеми нюансами этой работы. Мы с уверенностью заявляем, что можем качественно отрегулировать ваш автомобиль. Работаем на 3D стенде . Это стенд последнего поколения, высокого класса. 4 рабочие…
Читать подробнее...Замена термостата на двигателе EP6
Еще одна из нередких поломок на двигателе EP6 это выход термостата из строя. Все начинается с того, что уходит антифриз и появляется ошибка двигателя. В некоторых случаях перестает работать климат контроль. В первую очередь для выявления неисправности нужно сделать компьютерную диагностику. Обращаем Ваше внимание, что существует несколько разновидностей термостатов. Потому что в определенный год была…
Читать подробнее...Сэкoнoмил и убил кондиционер…
Уважаемые друзья! В дополнение к вышедшей на днях статье об обслуживании кондиционера, публикуем второе видео в рубрике «Технофранц расскажет» на нашем Youtube-канале. В нём мы простым и понятным языком расскажем о том, почему стоит заправлять автокондиционер только на профессиональном оборудовании. А также почему экономия на столь ответственном узле выливается в дальнейшем в копеечку. Смотрим и…
Читать подробнее...