![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/07/IMG_0585-min-400x300.jpg)
Замена свечей зажигания на двигателе EP6
Свеча зажигания — устройство для воспламенения топливо-воздушной смеси в двигателе.От состояния свечей напрямую зависит правильная работа двигателя. По регламенту прохождения ТО на автомобилях с двигателем EP6, свечи нужно менять раз в 40.000 км.С нашим бензином, лучше чаще менять свечи. Мы рекомендуем менять их на пробеге 20.000 км. Рынок свечей предлагает для двигателей EP6 несколько вариантов, но мы…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2020/08/kvadrat-apparata-400x300.jpg)
Обслуживание кондиционера автомобиля: заправка, чистка системы.
С наступлением летнего периода большинство автовладельцев задумываются о такой процедуре, как заправка автомобильного кондиционера. Разумеется, если в системе недостаточно фреона, то и охлаждать кондиционер не будет. Однако, важно не только заправить автокондиционер, но и правильно его обслужить. Об этом и поговорим. Не секрет, что сегодня в каждом автомобиле есть кондиционер. Его детали и узлы каждый…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/12/20191204_170404-scaled-e1575561599309-400x300.jpg)
Сайлентблоки задней балки Renault Laguna 2
Заголовок до боли знакомый всем лагуноводам. Существует много статей и мнений по этому вопросу на просторах интернета. Многие мучаются, покупая и устанавливая аналоги разных фирм. Но не проездив и года сзади опять появляются ненавистные стуки. Несомненно, некоторые аналоги запчастей конечно хороши, но не в этом случае.Установив один раз аналог, мы сразу поняли, что оригинал хоть…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/05/5c6e5b1cec05c4c17600003b-400x300.jpeg)
Concept 508 Peugeot Sport Engineered
Название Peugeot 508 R Hybrid французов почему-то не устроило.Поэтому прототип «заряженного» гибрида получил имя Concept 508 Peugeot Sport Engineered. Как мы и предполагали, в ход пошла трёхмоторная система Hybrid4: спереди установлены бензиновый турбовый 1.6 PureTech (200 л.с., 300 Н•м) и 110-сильный электродвигатель (видимо, спаренный с «автоматом» e-EAT8), а сзади электромотор на 200 «лошадей». По отдаче установка эквивалентна ДВС мощностью 400 л.с., хотя ожидалось сил триста! Крутящий момент…
Читать подробнее...