![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2020/06/inspektsiya-TO-400x191.jpg)
Регламент ТО французских автомобилей
Если на вопрос «как часто менять масло в двигателе», ответ знает каждый автовладелец, то о сроках и порядке замены фильтров двигателя, охлаждающей и тормозной жидкости, прочих регламентных работах ответит уже не каждый. Автовладельцы часто интересуются, когда проводить техническое обслуживание, что потребуется менять, что ещё нужно делать на автомобиле и на каком пробеге или с какой…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/07/IMG_0548-min-400x300.jpg)
Избавляемся от масложора на EP6
Проблема многих машин с двигателем ЕР6, задубевшие маслосъемные колпачки 1628922080.Сизый дым со светофора и приличный угар масла со всеми вытекающими — свечи 5960L0 , лямбда зонд 1618LL (существует несколько вариантов, уточняйте у продавца) , катализатор. Все зависит кто сколько игнорирует эту проблему. Главное уровень не упустить! Замена — процедура неприятная и достаточно кропотливая. Не все…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/05/gotovim-konditsioner-k-sezonu-400x300.jpg)
Пришло время, готовим кондиционер к сезону
Наступили теплые весенние деньки и пора вспомнить про кондиционер, проверить живой ли он у нас после зимнего простоя. Подготовку кондиционера можно разделить на несколько этапов: Проверка работоспособности. Включить и проверить подает ли кондиционер холодный воздух, не достаточно. Необходимо убедиться что система полностью заправлена и эффективно охлаждает. Очень скоро, буквально через несколько секунд, рука должна ощутить,…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/07/IMG_E0700-min-1-1-400x300.jpg)
Замена катушек зажигания на двигателе EP6
Основная функция катушки зажигания — генерация высоковольтного электрического импульса на свече зажигания. Катушка системы зажигания двигателя — элемент системы зажигания, который служит для преобразования низковольтного напряжения, поступающего от аккумуляторной батареи или генератора, в высоковольтное. Слабая катушка зажигания или выгоревшие точки (в точечной системе зажигания) являются причиной отсутствия искры в цилиндре при максимальном токе. Следовательно, в цилиндрах, требующих небольшого напряжения, будет зажигание,…
Читать подробнее...