Замена электромагнитного клапана масляного насоса EP6

Еще одна из распространенных проблем на этих двигателях это выход из строя клапана масляного насоса. Иногда владельцы могут столкнуться с ошибкой двигателя по давлению масла. Для этого рекомендуется сделать компьютерную диагностику, которая в нашем случае выявила неисправность данной детали. Для замены потребуется снять поддон. Отмыть его от старого герметика и конечно внутри, а так же…

Читать подробнее...
Замена шатунных вкладышей на двигателе K9K 1.5dci

В сегодняшней статье мы рассмотрим самый популярный дизельный двигатель Рено — двигатель K9K. Этот мотор хорошо известен всем владельцам французских автомобилей, он использовался практически во всем модельном ряду автомобилей. Впервые был выпущен в 2001 году и с тех пор устанавливался не только на автомобили Renault, но и на Nissan, Dacia, Suzuki, а также Mercedes. Мотор…

Читать подробнее...
Ошибка P2178 на двигателе EP6.

Продолжаем цикл статей про двигатель EP6 и проблемы, с которыми так или иначе сталкиваются его владельцы. Мы уже говорили про замену клапана фаз газораспределения и замену маслосъемных колпачков. Сегодня рассмотрим ещё одну нередко встречающуюся ошибку и, по большей части, расскажем о причине её появления, которая не нова и традиционна для этих моторов. Что же нам…

Читать подробнее...
Модели Renault Duster и Dokker отозваны из-за тормозов

Причиной отзыва является заводской дефект, однако кроссовер Duster выпускается в Москве, а Dokker производится в Марокко. Тем не менее из-за нарушений в процессе сборки уплотнительная мембрана была размещена в усилителе тормозов неправильно. Чем это грозит — ещё одна загадка. Но дилерам придётся осмотреть 19 218 автомобилей, проданных с ноября 2017 года по настоящее время. Перечень VIN-номеров опубликован Росстандартом. В первую очередь официалов будет интересовать дата производства вакуумного усилителя тормозов —…

Читать подробнее...