![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2020/03/oshibka2178-400x300.jpg)
Ошибка P2178 на двигателе EP6.
Продолжаем цикл статей про двигатель EP6 и проблемы, с которыми так или иначе сталкиваются его владельцы. Мы уже говорили про замену клапана фаз газораспределения и замену маслосъемных колпачков. Сегодня рассмотрим ещё одну нередко встречающуюся ошибку и, по большей части, расскажем о причине её появления, которая не нова и традиционна для этих моторов. Что же нам…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/05/zamena-pompy-400x300.jpg)
Замена водяной помпы
Случается что на автомобиле необходима замена водяной помпы это неприятно но с ремонтом не следует тянуть. Технические жидкости циркулируют в системах автомобиля под воздействием различных помп или насосов. Водяная помпа двигателя обеспечивает круговорот специального состава в системе охлаждения ДВС, предотвращающей перегрев мотора, и является основным элементом этой системы. В большинстве моделей автомобилей помпа расположена перед…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/06/5cbdce43ec05c45271000003-400x300.jpeg)
Гибрид Peugeot 508L отличился от европейского мотором
Китайская версия 508-го выпускается в кооперации с компанией Dongfeng. Напомним, что удлинение модели по вкусам местного рынка привело к росту её колёсной базы на 55 мм (до 2848), а длины — на 106 мм (до 4856). Французы представили в Шанхае седан Peugeot 508L в гибридном исполнении, заряжаемом от сети. Как и европейский аналог, этот автомобиль способен пройти только на одном электричестве 50 км по…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/06/5b1a2648ec05c42365000012-400x300.jpeg)
Группа Renault начала внедрение новых дизелей Blue dCi
Фольксвагеновский дизельгейт породил волну проверок дизелей самых разных компаний. Одни из самых больших вопросов были к Renault. Ныне группа посчитала, что рециркуляции отработанных газов (EGR) на легковых моделях недостаточно, чтобы бороться с оксидами азота в выхлопе. И вот на смену дизелям dCi пришли новые — Blue dCi, оборудованные селективным нейтрализатором SCR, ранее использовавшимся в коммерческой линейке группы. Полуторалитровые агрегаты Blue dCi оказались на пять лошадок мощнее своих предшественников dCi….
Читать подробнее...