Замена электромагнитного клапана масляного насоса EP6

Еще одна из распространенных проблем на этих двигателях это выход из строя клапана масляного насоса. Иногда владельцы могут столкнуться с ошибкой двигателя по давлению масла. Для этого рекомендуется сделать компьютерную диагностику, которая в нашем случае выявила неисправность данной детали. Для замены потребуется снять поддон. Отмыть его от старого герметика и конечно внутри, а так же…

Читать подробнее...
История обслуживания Вашего автомобиля доступна на сайте

На нашем сайте доступна для просмотра история обслуживания Вашего автомобиля. Данный функционал доступен всем зарегистрированным на сайте пользователям. В этой статье мы хотим показать Вам как найти свой автомобиль, подтвердить права на просмотр истории, добавить в свой гараж и посмотреть всю доступную его историю. И так если вы еще не зарегистрированы на сайте то пройдите…

Читать подробнее...
Замена шатунных вкладышей на двигателе K9K 1.5dci

В сегодняшней статье мы рассмотрим самый популярный дизельный двигатель Рено — двигатель K9K. Этот мотор хорошо известен всем владельцам французских автомобилей, он использовался практически во всем модельном ряду автомобилей. Впервые был выпущен в 2001 году и с тех пор устанавливался не только на автомобили Renault, но и на Nissan, Dacia, Suzuki, а также Mercedes. Мотор…

Читать подробнее...
Сброс сервисного интервала RENAULT CAPTUR

После замены технического обслуживания или масла случается что нужно выполнить сброс сервисного интервала. Эту не сложную процедуру обычно делают по умолчанию в сервисных центрах. Но случается так что происходит это не всегда. Поэтому давайте разберемся как это сделать на вашем рено каптур самостоятельно. Процедура не сложная и занимает минимум времени. Итак все что нам потребуется…

Читать подробнее...