Хэтчбек Peugeot 308 GT, оснащённый бензиновым турбомотором 1.6 и восьмиступенчатым автоматом, выбрасывает в атмосферу многовато — 132 г/км. В то же время пятидверка с дизелем 2.0 BlueHDi (177 л.с.) и той же коробкой оставляет след в 116 г/км. Поэтому дизельный 308 GT ещё поживёт. К 2021 году средние выбросы CO2 у автомобилей в Европе должны быть снижены до 95 г/км. Верхние планки…

После двух убедительных побед в ралли-марафоне «Дакар» в 2016 и 2017 годах, компания PEUGEOT Sport представила преемника болида PEUGEOT 3008 DKR, который еще в январе покорил дороги Южной Америки. DKR Maxi является гоночной версией кроссовера PEUGEOT 3008 – обладателя титула «Европейский автомобиль года 2017». По сравнению с предыдущей версией автомобиля Maxi шире на 200 мм (теперь 2400), длина (4312),…

Спортивный с первого взгляда Почему бы сразу не показать, на что ты способен? Пониженная на 11 мм подвеска, девятнадцатидюймовые литые диски «Carbone» — модель 308 GTi Peugeot Sport уже с первого взгляда обещает спортивность и буйный темперамент. Что, впрочем, в дальнейшем и подтверждается атрибутами типично спортивного автомобиля, коими обладает наш герой: двойной выхлоп, тормозные диски…

Рынок настолько изобилен, что потребитель без труда может приобрести тот или иной компонент на автомобиль. Но судя по словам производителей в этом нет необходимости. Ведь расходные материалы, которые они производят, не требуют замены продолжительное время. Например, моторное масло может прослужить около 20000-25000 пробега. Подумать только замена масла на пробеге 25000 км! Если проанализировать цены на…