![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/06/5b1a2648ec05c42365000012-400x300.jpeg)
Группа Renault начала внедрение новых дизелей Blue dCi
Фольксвагеновский дизельгейт породил волну проверок дизелей самых разных компаний. Одни из самых больших вопросов были к Renault. Ныне группа посчитала, что рециркуляции отработанных газов (EGR) на легковых моделях недостаточно, чтобы бороться с оксидами азота в выхлопе. И вот на смену дизелям dCi пришли новые — Blue dCi, оборудованные селективным нейтрализатором SCR, ранее использовавшимся в коммерческой линейке группы. Полуторалитровые агрегаты Blue dCi оказались на пять лошадок мощнее своих предшественников dCi….
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/08/5d23377bec05c41654000003-400x300.jpeg)
Марка Citroen к 2021 году подготовит три новых седана
Директор Ситроена по маркетингу Арно Беллони на Фестивале скорости в Гудвуде сообщил изданию Autocar о разработке новых четырёхдверок. «Мы верим, что для седанов ещё есть место. С ростом спроса на кроссоверы ничего не поделаешь, но он даёт нам возможность переосмыслить цель и внешний вид седанов, — объяснил менеджер. — Я обещаю, внешний вид машин будет очень оригинальным, но не рискованным (мы же должны их продавать). Седаны продолжат нашу традицию…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/06/5cc867a1ec05c4d43a00000e-400x300.jpeg)
Братья Peugeot Boxer и Citroen Jumper получили электропривод
Компания заявила, что вся коммерческая линейка группы весьма скоро будет электрифицирована, конечно, на основе последних достижений в области электропривода. Электрификация коммерческих фургонов для концерна PSA давно уже не в диковинку. Достаточно вспомнить батарейный Partner Tepee ещё прошлого поколения, у которого были свои предшественники. Но вскоре подобные версии посыплются как из рога изобилия. А первенцами в этой новой волне стали вэны-близняшки Peugeot Boxer и Citroen Jumper с приставкой…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/06/5cbdce43ec05c45271000003-400x300.jpeg)
Гибрид Peugeot 508L отличился от европейского мотором
Китайская версия 508-го выпускается в кооперации с компанией Dongfeng. Напомним, что удлинение модели по вкусам местного рынка привело к росту её колёсной базы на 55 мм (до 2848), а длины — на 106 мм (до 4856). Французы представили в Шанхае седан Peugeot 508L в гибридном исполнении, заряжаемом от сети. Как и европейский аналог, этот автомобиль способен пройти только на одном электричестве 50 км по…
Читать подробнее...