![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2020/07/mqdefault-1-400x300.jpg)
Технофранц расскажет
Дорогие друзья! Уважаемые клиенты! Специально для вас, для оформления материала в наглядном видео-формате, открываем новую рубрику на нашем Youtube-канале, которая будет называться «Технофранц расскажет». В этой рубрике мы поделимся многолетним опытом, расскажем как избежать дорогостоящих поломок вашего француза. А вот, собственно, и первое видео новой рубрики, в котором мы расскажем об одной из наболевших проблем…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/05/zamena-pompy-400x300.jpg)
Замена водяной помпы
Случается что на автомобиле необходима замена водяной помпы это неприятно но с ремонтом не следует тянуть. Технические жидкости циркулируют в системах автомобиля под воздействием различных помп или насосов. Водяная помпа двигателя обеспечивает круговорот специального состава в системе охлаждения ДВС, предотвращающей перегрев мотора, и является основным элементом этой системы. В большинстве моделей автомобилей помпа расположена перед…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/06/5c92371dec05c4af6a000007-400x300.jpeg)
Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi внедрит облако фирмы Microsoft
Крупнейший производитель легковушек в мире сделал окончательный выбор в пользу Майкрософта — Интеллектуальное облако альянса основывается на платформе Microsoft Azure. Франко-японский союз будет использовать Alliance Intelligent Cloud на моделях брендов Renault, Nissan и Mitsubishi, продаваемых почти на всех 200 рынках. Тем самым в автоиндустрии стартует первая глобальная и наиболее амбициозная программа с использованием облачных технологий, искусственного интеллекта и Интернета вещей. Что же облако принесёт рядовым потребителям? Ответы должна давать картинка выше:…
Читать подробнее...![](https://techno-france.ru/wp-content/uploads/2019/11/5ddcc648ec05c4f729000003-400x300.jpeg)
Renault Espace приобрел ряд изменений
Минивэн Renault Espace прошёл обновление, не слишком приметное внешне, но зато значительное внутри. Модель поменяла дизель 1.6 на двухлитровый в двух версиях (подробности ниже). Но обновок куда больше: тут появились первые на машинах Renault матричные фары, новые системы безопасности и пробный автопилот, улучшенный мультимедийный комплекс, цифровая приборка с 3D-навигацией и проекционным дисплеем на отдельном стекле, а ещё полноуправляемое шасси. Полноуправляемое шасси 4Control, как у ряда других Renault на модульной архитектуре CMF, позволяет сократить радиус…
Читать подробнее...