Ошибка P2178 на двигателе EP6.
Продолжаем цикл статей про двигатель EP6 и проблемы, с которыми так или иначе сталкиваются его владельцы. Мы уже говорили про замену клапана фаз газораспределения и замену маслосъемных колпачков. Сегодня рассмотрим ещё одну нередко встречающуюся ошибку и, по большей части, расскажем о причине её появления, которая не нова и традиционна для этих моторов. Что же нам…
Читать подробнее...Замена свечей зажигания на двигателе EP6
Свеча зажигания — устройство для воспламенения топливо-воздушной смеси в двигателе.От состояния свечей напрямую зависит правильная работа двигателя. По регламенту прохождения ТО на автомобилях с двигателем EP6, свечи нужно менять раз в 40.000 км.С нашим бензином, лучше чаще менять свечи. Мы рекомендуем менять их на пробеге 20.000 км. Рынок свечей предлагает для двигателей EP6 несколько вариантов, но мы…
Читать подробнее...Пришло время, готовим кондиционер к сезону
Наступили теплые весенние деньки и пора вспомнить про кондиционер, проверить живой ли он у нас после зимнего простоя. Подготовку кондиционера можно разделить на несколько этапов: Проверка работоспособности. Включить и проверить подает ли кондиционер холодный воздух, не достаточно. Необходимо убедиться что система полностью заправлена и эффективно охлаждает. Очень скоро, буквально через несколько секунд, рука должна ощутить,…
Читать подробнее...Изменение в режиме работы филиала на территории ТЦ «Акорус»
Для удобства наших покупателей и клиентов сервисного центра, мы изменили режим работы филиала на территории ТЦ «Акорус». Теперь сервисный центр работает ежедневно с 9:00 — 19:00 без перерыва на обед.
Читать подробнее...