Продолжаем цикл статей про двигатель EP6 и проблемы, с которыми так или иначе сталкиваются его владельцы. Мы уже говорили про замену клапана фаз газораспределения и замену маслосъемных колпачков. Сегодня рассмотрим ещё одну нередко встречающуюся ошибку и, по большей части, расскажем о причине её появления, которая не нова и традиционна для этих моторов. Что же нам…

После покупки автомобиля каждому из нас хочется, чтобы он прослужил как можно дольше без поломок. К сожалению, во время эксплуатации транспортного средства автозапчасти изнашиваются. Это относится и к сцеплению: процесс износа идёт медленно, но продолжается при каждом запуске двигателя. И вскоре придет момент когда будет необходима замена сцепления. Как понять что необходима замена сцепления? Чтобы…

Сегодня снова затронем двигатель EP6 и поговорим о такой проблеме, как «масложор» или угар масла, конкретнее о замене маслосъемных колпачков. Многие ошибочно считают, что “масложор”, свойственный этим моторам, лечится только заменой поршневых колец. Однако на деле, в большинстве случаев как раз наоборот помогает именно замена маслосъемных колпачков. Сама процедура замены осуществляется без снятия головки блока…

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), размещённое Росстандартом в открытом доступе, позволяет судить о модификациях, которые к лету будут предложены покупателям паркетника Renault Arkana. Выяснилось, что у новой модели всех тварей по паре: два типа привода (передний, полный), два двигателя (атмосферный и наддувный), две механические коробки передач (на пять и шесть ступеней), а также два вариатора…