Замена термостата на двигателе EP6
Еще одна из нередких поломок на двигателе EP6 это выход термостата из строя. Все начинается с того, что уходит антифриз и появляется ошибка двигателя. В некоторых случаях перестает работать климат контроль. В первую очередь для выявления неисправности нужно сделать компьютерную диагностику. Обращаем Ваше внимание, что существует несколько разновидностей термостатов. Потому что в определенный год была…
Читать подробнее...Замена свечей зажигания на двигателе EP6
Свеча зажигания — устройство для воспламенения топливо-воздушной смеси в двигателе.От состояния свечей напрямую зависит правильная работа двигателя. По регламенту прохождения ТО на автомобилях с двигателем EP6, свечи нужно менять раз в 40.000 км.С нашим бензином, лучше чаще менять свечи. Мы рекомендуем менять их на пробеге 20.000 км. Рынок свечей предлагает для двигателей EP6 несколько вариантов, но мы…
Читать подробнее...Замена ремня ГРМ Пежо Ситроен 1.6hdi
Сегодня рассмотрим техническое обслуживание дизельного двигателя, однако в этот раз остановимся на марке Ситроен/Пежо и двигателе 1.6 HDI. Двигатель считается надежной рабочей лошадкой и устанавливался практически на все модели автомобилей французской марки, а также и на коммерческие каблучки. Помимо французов, он также массово устанавливался на машины FORD и MAZDA, а также единично на автомобили некоторых…
Читать подробнее...Открыт приём сотрудников
В связи с расширением, открыт набор сотрудников на следующие вакансии: Автомеханик автослесарь от 70 000 ₽ В связи с расширением, Сервисному центру «ТехноФранц» требуются слесари по ремонту автомобилей с опытом работы от 3 лет, знанием устройства авто, ответственностью, техническим образованием. Условия:— график работы 3/1, с 9 до 19; — испытательный срок — 2 недели; —…
Читать подробнее...